Rachat d’Arquus par la société belge John Cockerill
Un récent communiqué du groupe belge John Cockerill annonce son entrée en négociations exclusives avec le Groupe Volvo pour l’acquisition d’Arquus, un leader dans la […]
Un récent communiqué du groupe belge John Cockerill annonce son entrée en négociations exclusives avec le Groupe Volvo pour l’acquisition d’Arquus, un leader dans la […]
Le texte dont on dispose aujourd’hui s’apparente à une version d’étape, un document pour ouvrir le débat démocratique dans le parti (voire dans la société) en vue d’arriver à un plan climat. Il reste en particulier à intégrer une mise en cohérence et un bouclage.
Comme l’a annoncé Fabien Roussel en conclusion de la séance du 6 novembre dernier consacrée au plan climat du PCF, une nouvelle version de ce plan, qui sera soumise aux instances du Parti dans quelques mois, est en préparation.
Pour y contribuer, la commission économique du PCF a invité tous les communistes intéressés à une séance de travail sous forme de « webinaire », le 19 décembre 2023.
Nous vous proposons de revoir une partie de ce plan Empreinte 2050 en ce qui concerne le transport aérien et son avenir, en l’intégrant comme mode de transport à part entière.
Contributions à l’élaboration collective du Plan Climat du PCF.
Version en date du 9 novembre 2023.
L‘article d’Alec Desbordes et Benjamin Pestieau « Pour gagner, notre classe a besoin d’un nom » publié dans notre numéro 828-829 a ouvert un débat […]
La contribution d’Alec Desbordes et de Benjamin Pestieau « Pour gagner notre classe a besoin d’un nom » dans le dernier numéro d’Économie& Politique a le mérite […]
Tribune publiée dans L’Humanité du 3 octobre 2023.
L’enjeu social est le coeur du défi écologique. Le relever c’est conquérir des pouvoirs sur l’utilisation de l’argent, dans les entreprises et jusqu’à la Banque centrale européenne.
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